Nos veículos da MINI, o material têxtil utilizado é constituído por 92% de poliéster reciclado e é aplicado no revestimento do tablier, painéis de porta e tampa da consola central. De acordo com a marca, a utilização destas malhas permite reduzir as emissões de CO₂ equivalente e o consumo de água durante o processo produtivo, quando em comparação com materiais de origem virgem.
As malhas foram desenvolvidas especificamente para uso automóvel e apresentam uma construção em duas camadas, possibilitando designs bicolores com efeito de profundidade, resultante da visibilidade parcial da camada inferior através da superior. O padrão e a textura do material têm como referência o design de calçado desportivo, adaptado às exigências funcionais do interior automóvel. Os componentes têxteis são ainda resistentes à abrasão e reforçados estruturalmente.
«O aspeto tricotado, desenvolvido especialmente, confere ao interior da família MINI uma identidade distinta e abre novas possibilidades de personalização ao nível das cores e dos padrões», refere a marca.

A solução têxtil foi preparada para produção em série através de um processo de desenvolvimento conjunto entre equipas internas e parceiros externos, num trabalho colaborativo que envolveu diferentes áreas e setores industriais. «A estreita cooperação com os parceiros gera novos estímulos e soluções que impulsionam o desenvolvimento de materiais e processos sustentáveis e permitem a criação de produtos orientados para o futuro», sublinha a informação disponibilizada pela MINI.
O projeto MINI Knit foi distinguido nos SPE Automotive Awards 2025, tendo recebido o prémio principal e a distinção na categoria dedicada aos interiores automóveis.




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