A decorrer durante um mês e meio, a formação é desenvolvida por formadores internos e visa incentivar os motoristas do grupo para uma condução defensiva, uma excelente prestação no serviço ao cliente e a uniformização da imagem da empresa. «Actualmente, um motorista tem de ser um técnico de transportes que terá de ter uma conduta comportamental adequada, bem como um conjunto de aptidões ao nível da condução preventiva e económica, tempos de condução e repouso, documentação de transporte, atendimento ao cliente, estiva e acondicionamento de carga, utilização de novas tecnologias, como por exemplo os terminais portáteis de leitura de códigos de barras, etc. São matérias extremamente importantes para estes profissionais, sem as quais não é possível desenvolverem o seu trabalho, e essenciais na qualidade do serviço prestado», afirma Fernando Torres, administrador da Torrestir. Todos os motoristas admitidos passam por um processo de formação inicial, composto por formação teórica, baseada no Manual do Trabalhador, seguida de formação prática em contexto de trabalho. A periodicidade da formação dos motoristas do serviço de distribuição porta a porta, é trimestral, enquanto no serviço nacional e internacional é semestral. Segundo Fernando Torres, a política de recursos humanos do grupo é baseada no desenvolvimento organizacional «conjugando as necessidades dos colaboradores com a estratégia da empresa é possível fomentar o crescimento pessoal e desenvolver as competências necessárias à prestação de um serviço de qualidade. O envolvimento dos colaboradores nos objectivos da empresa é fundamental, pois num mercado em plena mudança e com uma crise económica global só assim é possível acompanhar e satisfazer as necessidades dos clientes». A esta novidade junta-se uma outra: a aquisição recente de 15 camiões refrigerados da marca Daf, para a sua subsidiária TorresPharma. Este investimento, que rondou os 700 mil euros, vem no seguimento da aposta que o grupo está a fazer no sector da distribuição de medicamentos e equipamentos hospitalares. Devido às exigências do sector farmacêutico «é fundamental assegurar o transporte e a distribuição dos produtos em boas condições de embalamento e refrigeração e garantir a disponibilidade dos medicamentos no tempo correcto», explica Fernando Torres. A Torrespharma dispõe de uma equipa de 50 profissionais devidamente formados para a distribuição de produtos farmacêuticos e de uma frota com 40 viaturas refrigeradas, das quais monovolumes para entregas rápidas de pequenas encomendas, carrinhas (3.500/ 7.500 Kgs) para recolhas e entregas diversas e semi-reboques frigoríficos para transportes de grandes quantidades e transferência entre armazéns. O transporte de produtos farmacêuticos é efectuado em 24 horas, com entregas diárias em hospitais, centros de saúde e clínicas médicas até às 9 horas e em farmácias e armazenistas até às 12 horas. Através de uma tecnologia de controlo e comunicação avançada, os clientes da Torrespharma podem acompanhar a sua mercadoria desde o momento de partida até à chegada e ter acesso constante à temperatura em que é transportada.
